来源: 时间:2023-04-09 09:58:00
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当前趋势下,LED大灯已然成为新主流。比如本田冠道尊享版、十代雅阁,都配备了新型的LED大灯。虽然现在LED大灯是车灯的发展趋势,但由于LED大灯兴起较晚,目前中国在使用中汽车还是有80%依然是卤素大灯,还有一部分经典车型也延续着氙气大灯。因此,今天先来说说这三种大灯的区别,然后再普及一下卤素大灯升级LED大灯推荐的品牌和型号。
卤素大灯
卤素大灯的应用历史最为长久,应用范围最为广泛,主要通过加热钨丝与卤素气体发光发亮。和大家小时候使用的白炽灯比起来,这种卤素灯泡注入了碘或溴等卤素气体,提高了钨丝的寿命,也解决了钨丝容易变黑的问题。
在当前趋势下,卤素大灯之所以还能保有市场,是因为其制作成本较低,且五六年前的老款车型卤素大灯适配率高,有很大一部分消费群体还在使用卤素灯。说白了就是卤素大灯制作简单,制作成本低,在低端车型市场仍旧有很广泛的应用市场,所以它暂时还不会完全淘汰。
氙气大灯
在大部分汽修行业中,对于氙气大灯的评价是比较微妙的。同瓦数的氙气大灯是卤素灯泡的三倍亮度,冷白光、近似太阳光的特点也让很多车主义无反顾的弃用卤素大灯,投奔氙气大灯。
但即使它的优点多多,也没能拿下较高的市场份额,没能对卤素大灯够成较大的竞争。反而后来的LED大灯达到了氙气大灯未能做到的成就,抢占了一部分卤素大灯的市场份额。究其原因,可能是因为氙气大灯的成本相对较高,升级时需要配备安定器,而且由于自身发光原理的原因,氙气大灯启动存在延迟也是不好的一种使用体验。
LED大灯
LED大灯是当前主流大灯,无论是厂商还是消费者,都比较推崇。首先,LED大灯除了有氙气大灯的超强亮度外,还节能省电,体积也小,使用寿命也长。LED大灯有着氙气大灯相似的亮度,但是相对而言比氙气大灯的成本低一点,且没有启动延迟瞬时点亮。可能正是这些优势让LED大灯做到了氙气大灯没有办到的事情,对卤素大灯构成了较为强烈的竞争威胁。
和卤素大灯、氙气大灯比起来,LED大灯的发光原理简单。卤素大灯和氙气大灯都是从电能转化为热能,再由热能转化为光能。而LED大灯是将电能直接通过LED芯片转化为光能,少了热能转化为光能的步骤,因此它的启动速度很快,几乎0延迟。
目前来说,升级LED大灯的车主主要是原车是卤素大灯的车主。为了获得更好的照明效果、视觉清晰度、驾驶安全感以及驾驶体验等等,很多原车是卤素大灯的车主在车灯升级时会一步到位直接选择LED大灯。在国内两大汽车照明品牌欧司朗和飞利浦中,因为欧司朗更专注汽车照明领域,专注车灯产品,专业做车灯,而且德国欧司朗和德国的宝马奔驰奥迪等德系高端汽车品牌合作已久,所以更推荐欧司朗的LED大灯。欧司朗的LED大灯适配市面上95%的车型,德系、日系、欧美系、韩系车型都可以从欧司朗找到精准匹配的LED大灯型号。
比如说原车是卤素大灯的轩逸,欧司朗配有远光H9,近光H11;英朗远近光一体,欧司朗匹配了9012;朗逸远近光都是H7,欧司朗也有。这三款车型是汽车销量排行榜的前三,在欧司朗完全可以找到精准匹配的LED大灯型号。
在车型方面,如果是越野车主,欧司朗的火影者LED大灯更为匹配,视野远,视线宽。如果是年轻车主,可以匹配欧司朗夜驰者,雪白的照明亮度,炫酷感更强。针对雨雪雾天,欧司朗还有夜驰者黄金眼LED大灯,黄光的穿透力更强,雨天驾驶可以提高安全性。
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